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安科瑞劉邁摘要：受能源輸出和負荷的波動性影響，微電網(wǎng)系統(tǒng)運行成本難以得到有效控制，對此提出基于集成學(xué)習(xí)的微電網(wǎng)系統(tǒng)源網(wǎng)荷儲協(xié)同控制方法。分別針對微電網(wǎng)系統(tǒng)的源(可再生能源發(fā)電)、網(wǎng)(電網(wǎng)結(jié)構(gòu))、荷(用電負載)、儲(儲能設(shè)備)進行計算后，以滿足負荷需求為前提，構(gòu)建了以#小化微電網(wǎng)系統(tǒng)成本投入為基準的目標函數(shù)；在控制過程中，引入集成學(xué)習(xí)算法，結(jié)合微電網(wǎng)系統(tǒng)源網(wǎng)荷儲的可執(zhí)行調(diào)度參數(shù)設(shè)置了集成學(xué)習(xí)策略集，根據(jù)分時電價信息和斷電補償機制下的負荷曲線預(yù)測結(jié)果，確定演化集成學(xué)習(xí)達到穩(wěn)定狀態(tài)...

安科瑞劉邁摘要：為響應(yīng)國家能源政策，降低企業(yè)營運成本，在分析高速公路服務(wù)區(qū)能源消耗特點的基礎(chǔ)上，結(jié)合國家峰谷電價構(gòu)成和電化學(xué)儲能系統(tǒng)的特點，研究了高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)電化學(xué)儲能系統(tǒng)的可行性與經(jīng)濟性。結(jié)果表明，服務(wù)區(qū)的能耗以電能為主，且用電時段主要為尖峰、高峰時段；電化學(xué)儲能系統(tǒng)可以滿足服務(wù)區(qū)應(yīng)急電源的要求，可替代柴油發(fā)電系統(tǒng)；但電化學(xué)儲能系統(tǒng)僅用作應(yīng)急電源時，系統(tǒng)的經(jīng)濟性不足；既用作應(yīng)急電源又參與服務(wù)區(qū)正常用電供應(yīng)時，系統(tǒng)具有明顯的經(jīng)濟性；合理配置電化學(xué)儲能系統(tǒng)的容量后可以達到...

安科瑞劉邁摘要：由于管理不到位，能源浪費現(xiàn)象很嚴重，管理層面的節(jié)能有很大的節(jié)能空間。管理層面的節(jié)能主要手段是對能耗實行監(jiān)管，對中小型企業(yè)來講，采用能源管理樞紐模式投入較大，技術(shù)要求較高，無法獲得推廣應(yīng)用。本文提出應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、云計算和大數(shù)據(jù)等技術(shù)，建立面向中小型企業(yè)能耗管理“云”服務(wù)公共平臺，企業(yè)無需投入服務(wù)器、軟件和技術(shù)性維護，僅僅需要加裝能耗數(shù)據(jù)采集網(wǎng)關(guān)，將能耗計量數(shù)據(jù)傳送到公共云端。公共平臺采用軟件服務(wù)化(SaaS)模式，實現(xiàn)盡可能大化的資源共享，達到節(jié)能效果。本文還介紹...

安科瑞劉邁摘要：基于目前科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展，人們對電力資源的依賴越來越廣泛，而現(xiàn)階段國內(nèi)電力系統(tǒng)的運營成本還相對較高，因此完善電力系統(tǒng)各方面的工作已經(jīng)勢在必行。電力監(jiān)控系統(tǒng)在整個電力系統(tǒng)中具有重要的作用，它能夠有力的促進電網(wǎng)管理工作效率，降低電力系統(tǒng)的運營成本，本文分析了醫(yī)院的供電系統(tǒng)特征，介紹了智能電力監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)成，并分析了應(yīng)用智能電力監(jiān)控系統(tǒng)對醫(yī)院的供電可靠性、電力經(jīng)濟運行、故障隱患提前識別的作用。關(guān)鍵詞：智能；電力監(jiān)控系統(tǒng)；醫(yī)院應(yīng)用及運行0引言隨著電力網(wǎng)絡(luò)的不斷發(fā)展，用...

安科瑞劉邁摘要：隨著全球氣候變化和能源需求的不斷增長，清潔能源以及變成了各國能源政策和發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分。然而在電力系統(tǒng)中對電能質(zhì)量的要求很高。電能質(zhì)量分為電壓質(zhì)量和頻率質(zhì)量，電力系統(tǒng)的電壓和頻率的變化，都可以給電廠以及相關(guān)用戶帶來嚴重的后果。為保證光伏發(fā)電的安全性，需要采用一套既能夠保證發(fā)電的安全性，又能夠保證發(fā)電的質(zhì)量的保護方案。關(guān)鍵詞：清潔能源；頻率；發(fā)電安全；1.概述太陽能光伏發(fā)電是一種利用太陽能直接轉(zhuǎn)換為電能的清潔能源技術(shù)，具有可再生、可持續(xù)等優(yōu)點。在近年來，隨...

安科瑞劉邁摘要：高速公路是我國交通系統(tǒng)中的重要組成部分，對我國交通事業(yè)發(fā)展有著重大意義和作用，已經(jīng)成為促進我國經(jīng)濟及城市化發(fā)展的重要前提及基礎(chǔ)。隨著信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及電力技術(shù)的不斷發(fā)展與應(yīng)用，高速公路得到了高速發(fā)展，并且已經(jīng)逐漸實現(xiàn)了電力化、智能化，而電力控制智能化管理技術(shù)就是推動高速公路電力化與智能化發(fā)展的重要技術(shù)，理應(yīng)得到相關(guān)工作人員的注重。對此，該文作者根據(jù)自己多年的高速公路建設(shè)經(jīng)驗，對高速公路電力監(jiān)控智能化管理技術(shù)進行了詳細分析，希望能夠給需要的人士提供一定的技術(shù)參...